近日，新朔铁路信息化项目“大准铁路基于大数据的钢轨全生命周期管理平台”成功通过终验，正式上线运行，实现了对钢轨全方位状态监控、全生命周期管理的目的，为推动企业安全管理向智能化迈进提供有力支撑。

钢轨全生命周期管理平台有效整合了钢轨的铺设、养护、维修、更换等全生命周期主要过程数据资源，建立了工务专业线路设备台账数据的统一管理及分析。利用人工智能和大数据技术对钢轨数据进行数据积累和汇聚，以钢轨伤损数据为中心，结合通过总重、天气、探伤作业情况、运维作业情况等更多维度的数据和信息，生成伤损发展预测、伤损关联预测、大维修决策、钢轨养护管理、钢轨伤损评分等功能，可对伤损的发展进行大中修决策建议，达到钢轨全生命周期管理的目的，保障铁路运输基础设施安全。

此外，该平台通过钢轨判伤辅助支持系统能够自动导入GCT-8C型探伤仪的探伤数据，对伤损原始数据进行智能分析，由时序化人工智能神经网络同传统的专家系统算法及多周期历史比对融合，通过有效协作，完成钢轨多种损伤类型的自动识别，智能筛查出需要重点监控的疑似伤损信息，回放人员可针对疑似伤损信息进行二次伤损复核确认，并添加伤损处理意见，大幅缩小回放人员需要浏览的数据，提高工作效率。

该平台的应用使钢轨的运用维护从状态修、状态检、计划修、计划检、升级成为预测修、预测检，提升钢轨的运维效率和钢轨运维工作的管理效率。同时，通过系统之间的信息共享实现铁路线路设备全生命周期检测分析，进一步推动铁路运营安全管理向智能化迈进。