9月24日，胜利能源无人驾驶项目单日装车量达358车，单车本年度累计装车量突破38000车，无人驾驶卡车无安全员24小时生产运行效率再创新高。

今年以来，为加快提升无人驾驶运行效率，保障项目安全稳定运行，胜利能源多次组织开展无人驾驶交流和推进会议，统筹布局各项任务，形成工作合力。项目组将无人驾驶与有人驾驶全环节、全流程进行比较，形成亟需优化的问题清单，通过深入探讨研究项目对比清单内容，从效率提升及安全保障两方面为抓手，对无人驾驶运输系统进行升级优化，针对对比清单中的41项内容，已完成优化12项，正在开展优化23项，在实施过程中有效提升了无人驾驶运行效率，保障了项目安全稳定运行。为进一步提升无人驾驶系统的生产效率，项目组创新开发多系统融合技术，在预停靠位、多车同时排土方面取得了新的进展。

在生产作业方面，项目组升级了铲窝预停靠功能，优化电铲指点规划的配置算法参数，自动规划形成更可靠的待装点位。配合优化后的装载作业工艺，使平均入换时间减少为平均2分45秒左右，有效提高了卡车的入换效率。在多车排土功能方面，升级了可基于调度平台自主下发卸载任务，根据车辆实时位置和排土区规划信息，车载系统自动计算相隔3个排土位进行卸载作业，保障车辆有足够的安全卸载距离及跟车的有序性、安全性。通过优化卸载流程，使卸载效率提升了50%，结合预停靠功能，进一步提升了整体作业效率。

该公司通过持续优化安全管理措施，逐步推动无人驾驶技术应用和推广，减少了司机岗位人员配置和运输成本，有效提升了运输效率和安全生产管理水平，实现了安全效益、经济效益和管理效益“三丰收”。